Medusa Bikes
ZÜNDUNGS-KIT 2000I MIT TWIN-FIRE-SPULE FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1982–1994, 1999; JE MODELL) – DYNATEK
ZÜNDUNGS-KIT 2000I MIT TWIN-FIRE-SPULE FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1982–1994, 1999; JE MODELL) – DYNATEK
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⚠️ Hinweis zu Zulassung & Montage: Einige angebotene zulassungspflichtige bzw. TÜV-relevante Teile verfügen nicht über eine TÜV-, ABE-, EG- oder Teilegutachten-Zulassung. Sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung keine entsprechende Zulassung angegeben ist, sind diese Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und müssen gegebenenfalls per Einzelabnahme eingetragen werden bzw. sind ausschließlich für Rennsport- oder Showzwecke vorgesehen. Je nach Fahrzeug und Produkt können zudem Anpassungen oder zusätzliche Montagearbeiten erforderlich sein. Nicht alle Artikel sind Plug & Play montierbar.
🔔 Verfügbarkeit: Bestände können in Einzelfällen abweichen. Nicht verfügbare Artikel werden selbstverständlich erstattet.
Herstellerangaben +
Herstellerinformationen
Dynatek
2191 Mendenhall, Suite 105
North Las Vegas, NV 89081
USA
www.dynaonline.com
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
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Hersteller - DYNATEK
Herstellerinformationen
Dynatek
2191 Mendenhall, Suite 105
North Las Vegas, NV 89081
USA
www.dynaonline.com
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
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ZÜNDUNGS-KIT 2000I MIT TWIN-FIRE-SPULE FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1982–1994, 1999; JE MODELL) – DYNATEK
Programmierbares Zündungskit für vergaserbetriebene Shovelhead- und Evolution-Modelle. Das Zündmodul sitzt im Nockenwellengehäuse; die Twin-Fire-Zündspule gehört zum Kit.
DETAILS
- Wählbare Zündkennlinien und einstellbare Drehzahlbegrenzung
- Statusanzeige für die statische Zündeinstellung und den VOES-Schalter
- Drehzahlausgang sowie Aufzeichnung von Motorbetriebsdaten
- Überstrom-, Kurzschluss- und Spannungsspitzenschutz
- Hergestellt in den USA
TECHNISCHE DETAILS
- Bauart: elektronische In-Cone-Zündung mit externer Twin-Fire-Zündspule
- Einstellbarer Drehzahlbegrenzer: 6.000–7.500 U/min
- PC-Programmierung und Datenauslesen mit separat erhältlichem Programmierkit
KOMPATIBILITÄT
Nur für Vergasermodelle mit passendem Shovelhead- oder Evolution-Motor, nicht für Einspritzer und nicht für Twin-Cam-Motoren. FXR II 1982–1983; FXR 1986–1994; FXLR 1987–1994; FXRS 1984–1992 sowie FXRS II 1982; FXRC 1985 und 1987; FXRD 1986; FXRDG 1984–1985; FXRS Convertible 1989–1993; FXRS Sport 1987–1993; FXRT 1984–1992; FXR2 und FXR3 1999. Weitere passende Vergaseranwendungen: Dyna FXD 1995–1998 und FXDL 1993–1998, Softail FLSTC 1988–1999 und FXSTC 1986–1999, Sportster XLH 883 1986–2003 und XLH 1200 1988–2003 sowie Road King FLHR 1340 1994–1998. Die PC-Schnittstelle ersetzt kein zur Programmierung benötigtes separates Programmierkit.
LIEFERUMFANG
Zündmodul mit Kabelstrang, Twin-Fire-Zündspule und abgebildetem Anschlussmaterial.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
ZÜNDUNGS-KIT 2000I MIT TWIN-FIRE-SPULE FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1982–1994, 1999; JE MODELL) – DYNATEK
Programmierbares Zündungskit für vergaserbetriebene Shovelhead- und Evolution-Modelle. Das Zündmodul sitzt im Nockenwellengehäuse; die Twin-Fire-Zündspule gehört zum Kit.
DETAILS
- Wählbare Zündkennlinien und einstellbare Drehzahlbegrenzung
- Statusanzeige für die statische Zündeinstellung und den VOES-Schalter
- Drehzahlausgang sowie Aufzeichnung von Motorbetriebsdaten
- Überstrom-, Kurzschluss- und Spannungsspitzenschutz
- Hergestellt in den USA
TECHNISCHE DETAILS
- Bauart: elektronische In-Cone-Zündung mit externer Twin-Fire-Zündspule
- Einstellbarer Drehzahlbegrenzer: 6.000–7.500 U/min
- PC-Programmierung und Datenauslesen mit separat erhältlichem Programmierkit
KOMPATIBILITÄT
Nur für Vergasermodelle mit passendem Shovelhead- oder Evolution-Motor, nicht für Einspritzer und nicht für Twin-Cam-Motoren. FXR II 1982–1983; FXR 1986–1994; FXLR 1987–1994; FXRS 1984–1992 sowie FXRS II 1982; FXRC 1985 und 1987; FXRD 1986; FXRDG 1984–1985; FXRS Convertible 1989–1993; FXRS Sport 1987–1993; FXRT 1984–1992; FXR2 und FXR3 1999. Weitere passende Vergaseranwendungen: Dyna FXD 1995–1998 und FXDL 1993–1998, Softail FLSTC 1988–1999 und FXSTC 1986–1999, Sportster XLH 883 1986–2003 und XLH 1200 1988–2003 sowie Road King FLHR 1340 1994–1998. Die PC-Schnittstelle ersetzt kein zur Programmierung benötigtes separates Programmierkit.
LIEFERUMFANG
Zündmodul mit Kabelstrang, Twin-Fire-Zündspule und abgebildetem Anschlussmaterial.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
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