Medusa Bikes
V80 AUSTAUSCHMOTOR 1340 CM³ ALU-FINISH FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR EVOLUTION (1984–1994) / FXR2/FXR3 (1999) – S&S
V80 AUSTAUSCHMOTOR 1340 CM³ ALU-FINISH FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR EVOLUTION (1984–1994) / FXR2/FXR3 (1999) – S&S
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⚠️ Hinweis zu Zulassung & Montage: Einige angebotene zulassungspflichtige bzw. TÜV-relevante Teile verfügen nicht über eine TÜV-, ABE-, EG- oder Teilegutachten-Zulassung. Sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung keine entsprechende Zulassung angegeben ist, sind diese Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und müssen gegebenenfalls per Einzelabnahme eingetragen werden bzw. sind ausschließlich für Rennsport- oder Showzwecke vorgesehen. Je nach Fahrzeug und Produkt können zudem Anpassungen oder zusätzliche Montagearbeiten erforderlich sein. Nicht alle Artikel sind Plug & Play montierbar.
🔔 Verfügbarkeit: Bestände können in Einzelfällen abweichen. Nicht verfügbare Artikel werden selbstverständlich erstattet.
Herstellerangaben +
Herstellerinformationen
S&S Cycle, Inc.
14025 County Highway G
Viola, WI 54664
USA
Kontakt
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
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Hersteller - S&S
Herstellerinformationen
S&S Cycle, Inc.
14025 County Highway G
Viola, WI 54664
USA
Kontakt
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
V80 AUSTAUSCHMOTOR 1340 CM³ ALU-FINISH FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR EVOLUTION (1984–1994) / FXR2/FXR3 (1999) – S&S
V80-Evolution-Austauschmotor mit 1.340 cm³ in natürlichem Alu-Finish. Diese Motorausführung wird ohne Vergaser, Luftfilter und Zündung geliefert und benötigt eine passende Lichtmaschine.
DETAILS
- Nahezu serienmäßige Bauhöhe für passende Original- und Zubehörrahmen
- Nockenwellendeckel und Stößelführungen aus Aluminiumguss
- Für die Weiterverwendung beziehungsweise Ergänzung passender Ansaug- und Zündungskomponenten
TECHNISCHE DETAILS
- Hubraum: 80 ci / 1.340 cm³
- Bohrung: 3½ Zoll
- Hub: 4¼ Zoll
- Verdichtung: 8,4:1
- Nockenwelle: 508
- Kipphebel in Originalbauart
KOMPATIBILITÄT
- FXR mit Evolution-Motor 1984–1994; FXR2 und FXR3 1999
- Weitere FXR bis 2000; Softail 1984–1999; Dyna 1991–1998; Touring 1984–1998
- Rahmen, Ansaugung, Zündung, Lichtmaschine und übrige Anbauteile vor dem Einbau auf die Motorkonfiguration abstimmen
LIEFERUMFANG
Ein V80-Motor in Alu-Finish. Vergaser, Luftfilter, Zündung sowie Lichtmaschinenstator und -rotor sind nicht enthalten. Erstbefüllung und alle für das Fahrzeug erforderlichen Anbauteile müssen fachgerecht vorgesehen werden.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
V80 AUSTAUSCHMOTOR 1340 CM³ ALU-FINISH FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR EVOLUTION (1984–1994) / FXR2/FXR3 (1999) – S&S
V80-Evolution-Austauschmotor mit 1.340 cm³ in natürlichem Alu-Finish. Diese Motorausführung wird ohne Vergaser, Luftfilter und Zündung geliefert und benötigt eine passende Lichtmaschine.
DETAILS
- Nahezu serienmäßige Bauhöhe für passende Original- und Zubehörrahmen
- Nockenwellendeckel und Stößelführungen aus Aluminiumguss
- Für die Weiterverwendung beziehungsweise Ergänzung passender Ansaug- und Zündungskomponenten
TECHNISCHE DETAILS
- Hubraum: 80 ci / 1.340 cm³
- Bohrung: 3½ Zoll
- Hub: 4¼ Zoll
- Verdichtung: 8,4:1
- Nockenwelle: 508
- Kipphebel in Originalbauart
KOMPATIBILITÄT
- FXR mit Evolution-Motor 1984–1994; FXR2 und FXR3 1999
- Weitere FXR bis 2000; Softail 1984–1999; Dyna 1991–1998; Touring 1984–1998
- Rahmen, Ansaugung, Zündung, Lichtmaschine und übrige Anbauteile vor dem Einbau auf die Motorkonfiguration abstimmen
LIEFERUMFANG
Ein V80-Motor in Alu-Finish. Vergaser, Luftfilter, Zündung sowie Lichtmaschinenstator und -rotor sind nicht enthalten. Erstbefüllung und alle für das Fahrzeug erforderlichen Anbauteile müssen fachgerecht vorgesehen werden.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
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