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SCORPION LOCK-UP KUPPLUNG FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
SCORPION LOCK-UP KUPPLUNG FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
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⚠️ Hinweis zu Zulassung & Montage: Einige angebotene zulassungspflichtige bzw. TÜV-relevante Teile verfügen nicht über eine TÜV-, ABE-, EG- oder Teilegutachten-Zulassung. Sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung keine entsprechende Zulassung angegeben ist, sind diese Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und müssen gegebenenfalls per Einzelabnahme eingetragen werden bzw. sind ausschließlich für Rennsport- oder Showzwecke vorgesehen. Je nach Fahrzeug und Produkt können zudem Anpassungen oder zusätzliche Montagearbeiten erforderlich sein. Nicht alle Artikel sind Plug & Play montierbar.
🔔 Verfügbarkeit: Bestände können in Einzelfällen abweichen. Nicht verfügbare Artikel werden selbstverständlich erstattet.
Herstellerangaben +
Herstellerinformationen
Barnett Tool & Engineering
2238 Palma Dr
Ventura, CA 93003
USA
Kontaktformular
www.barnettclutches.com
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
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Hersteller - BARNETT
Herstellerinformationen
Barnett Tool & Engineering
2238 Palma Dr
Ventura, CA 93003
USA
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Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
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sales@zodiac.nl
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SCORPION LOCK-UP KUPPLUNG FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
Scorpion-Lock-Up-Kupplung mit drehzahlabhängig steigendem Anpressdruck. Die sechs Druckarme lassen sich über zusätzliche beziehungsweise entfernte Gewichte abstimmen.
DETAILS
- CNC-gefertigte Druckplatte aus Billet-Aluminium
- Kupplungsnabe aus Stahl
- Mindestens verdoppelte Reibfläche gegenüber der Serienkupplung
- Zusätzliche Schraubenfedersätze zur Anpassung der Kupplung
- Für trockenen Betrieb im offenen Riemenantrieb oder nassen Betrieb im geschlossenen Primär
KOMPATIBILITÄT
- FXR 1990–1994
- Softail und Touring 1990–1997
- Dyna 1991–1997
- Primärantrieb und Freigängigkeit vor der Montage prüfen; Kupplung auf Motorleistung und Einsatzzweck abstimmen
LIEFERUMFANG
Lock-Up-Kupplung mit Aluminiumdruckplatte, Stahlnabe, Reib- und Stahllamellen sowie zusätzlichen Schraubenfedersätzen.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
SCORPION LOCK-UP KUPPLUNG FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
Scorpion-Lock-Up-Kupplung mit drehzahlabhängig steigendem Anpressdruck. Die sechs Druckarme lassen sich über zusätzliche beziehungsweise entfernte Gewichte abstimmen.
DETAILS
- CNC-gefertigte Druckplatte aus Billet-Aluminium
- Kupplungsnabe aus Stahl
- Mindestens verdoppelte Reibfläche gegenüber der Serienkupplung
- Zusätzliche Schraubenfedersätze zur Anpassung der Kupplung
- Für trockenen Betrieb im offenen Riemenantrieb oder nassen Betrieb im geschlossenen Primär
KOMPATIBILITÄT
- FXR 1990–1994
- Softail und Touring 1990–1997
- Dyna 1991–1997
- Primärantrieb und Freigängigkeit vor der Montage prüfen; Kupplung auf Motorleistung und Einsatzzweck abstimmen
LIEFERUMFANG
Lock-Up-Kupplung mit Aluminiumdruckplatte, Stahlnabe, Reib- und Stahllamellen sowie zusätzlichen Schraubenfedersätzen.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
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