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KUPPLUNGS-KIT COMPETITION MASTER FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR / FXRS (1982–1983) – AMERICAN PRIME MANUFACTURING
KUPPLUNGS-KIT COMPETITION MASTER FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR / FXRS (1982–1983) – AMERICAN PRIME MANUFACTURING
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⚠️ Hinweis zu Zulassung & Montage: Einige angebotene zulassungspflichtige bzw. TÜV-relevante Teile verfügen nicht über eine TÜV-, ABE-, EG- oder Teilegutachten-Zulassung. Sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung keine entsprechende Zulassung angegeben ist, sind diese Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und müssen gegebenenfalls per Einzelabnahme eingetragen werden bzw. sind ausschließlich für Rennsport- oder Showzwecke vorgesehen. Je nach Fahrzeug und Produkt können zudem Anpassungen oder zusätzliche Montagearbeiten erforderlich sein. Nicht alle Artikel sind Plug & Play montierbar.
🔔 Verfügbarkeit: Bestände können in Einzelfällen abweichen. Nicht verfügbare Artikel werden selbstverständlich erstattet.
Herstellerangaben +
Herstellerinformationen
American Prime Mfg. Inc.
8205 Secura Way
Santa Fe Springs, CA 90670
USA
info@americanprimemfginc.com
www.americanprimemfginc.com
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
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Hersteller - AMERICAN PRIME MANUFACTURING
Herstellerinformationen
American Prime Mfg. Inc.
8205 Secura Way
Santa Fe Springs, CA 90670
USA
info@americanprimemfginc.com
www.americanprimemfginc.com
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
KUPPLUNGS-KIT COMPETITION MASTER FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR / FXRS (1982–1983) – AMERICAN PRIME MANUFACTURING
Competition-Master-Kupplungskit für frühe Big-Twin-Kupplungskörbe. Die Konstruktion verwendet eine Membranfeder und ein zweireihiges Kugellager.
DETAILS
- Membranfeder-Konstruktion zur Verbesserung des Einkuppelverhaltens
- Vergrößerte Reibfläche gegenüber der Serienkonstruktion
- Zweireihiges Kugellager als Ersatz für die originalen Käfiglager
TECHNISCHE DETAILS
- System: frühe Big-Twin-Kupplung
- Montage im passenden originalen Kupplungskorb
KOMPATIBILITÄT
FXR und FXRS mit Shovelhead-Motor 1982–1983 sowie FXRT 1983. Außerdem passende Big-Twin-Anwendungen 1936 bis Anfang 1984, darunter FLT 1979–1983 und FLTC 1981–1983. Die Ausführung setzt den passenden frühen Kupplungskorb voraus.
LIEFERUMFANG
Ein Competition-Master-Kupplungskit. Der vorhandene passende Kupplungskorb wird weiterverwendet.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
KUPPLUNGS-KIT COMPETITION MASTER FÜR HARLEY-DAVIDSON FXR / FXRS (1982–1983) – AMERICAN PRIME MANUFACTURING
Competition-Master-Kupplungskit für frühe Big-Twin-Kupplungskörbe. Die Konstruktion verwendet eine Membranfeder und ein zweireihiges Kugellager.
DETAILS
- Membranfeder-Konstruktion zur Verbesserung des Einkuppelverhaltens
- Vergrößerte Reibfläche gegenüber der Serienkonstruktion
- Zweireihiges Kugellager als Ersatz für die originalen Käfiglager
TECHNISCHE DETAILS
- System: frühe Big-Twin-Kupplung
- Montage im passenden originalen Kupplungskorb
KOMPATIBILITÄT
FXR und FXRS mit Shovelhead-Motor 1982–1983 sowie FXRT 1983. Außerdem passende Big-Twin-Anwendungen 1936 bis Anfang 1984, darunter FLT 1979–1983 und FLTC 1981–1983. Die Ausführung setzt den passenden frühen Kupplungskorb voraus.
LIEFERUMFANG
Ein Competition-Master-Kupplungskit. Der vorhandene passende Kupplungskorb wird weiterverwendet.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
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