Medusa Bikes
ZÜNDMODUL VT-I KONTAKTLOS FÜR HARLEY-DAVIDSON SHOVELHEAD (1980–1984) – DAYTONA TWIN TEC
ZÜNDMODUL VT-I KONTAKTLOS FÜR HARLEY-DAVIDSON SHOVELHEAD (1980–1984) – DAYTONA TWIN TEC
Rechte bei der gesetzlichen Gewährleistung
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⚠️ Hinweis zu Zulassung & Montage: Einige angebotene zulassungspflichtige bzw. TÜV-relevante Teile verfügen nicht über eine TÜV-, ABE-, EG- oder Teilegutachten-Zulassung. Sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung keine entsprechende Zulassung angegeben ist, sind diese Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und müssen gegebenenfalls per Einzelabnahme eingetragen werden bzw. sind ausschließlich für Rennsport- oder Showzwecke vorgesehen. Je nach Fahrzeug und Produkt können zudem Anpassungen oder zusätzliche Montagearbeiten erforderlich sein. Nicht alle Artikel sind Plug & Play montierbar.
🔔 Verfügbarkeit: Bestände können in Einzelfällen abweichen. Nicht verfügbare Artikel werden selbstverständlich erstattet.
Herstellerangaben +
Herstellerinformationen
Daytona Twin Tec
240 Springview Commerce Drive
Bld 1, Suite J
Debary, FL 32713
USA
Kontaktformular
daytona-twintec.com
Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
NIEDERLANDE
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
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Hersteller - DAYTONA TWIN TEC
Herstellerinformationen
Daytona Twin Tec
240 Springview Commerce Drive
Bld 1, Suite J
Debary, FL 32713
USA
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Verantwortliche Person für die EU
Zodiac International B.V.
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3641 RM Mijdrecht
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ZÜNDMODUL VT-I KONTAKTLOS FÜR HARLEY-DAVIDSON SHOVELHEAD (1980–1984) – DAYTONA TWIN TEC
Kontaktloses VT-I-Zündmodul für Harley-Davidson Shovelhead (1980–1984).
DETAILS
- Dual-Fire-System mit Zweidrahtanschluss und Status-LED.
TECHNISCHE DETAILS
- Drehzahlbegrenzung von 5.200 bis 7.000 U/min in 200er-Schritten.
KOMPATIBILITÄT
- Shovelhead-Big-Twin-Motoren der Baujahre 1980–1984; keine Evolution-Motoren.
- Dazu gehören je Motorisierung FL/FLH und FX sowie Shovelhead-FXR 1982–1983 und FLT/FLHT mit Shovelhead bis 1983.
- Die serienmäßige mechanische Zündverstellung muss vorhanden sein.
- Benötigt eine passende Zündspule mit 3–5 Ohm.
LIEFERUMFANG
- VT-i-Modul mit Triggerrotor.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
ZÜNDMODUL VT-I KONTAKTLOS FÜR HARLEY-DAVIDSON SHOVELHEAD (1980–1984) – DAYTONA TWIN TEC
Kontaktloses VT-I-Zündmodul für Harley-Davidson Shovelhead (1980–1984).
DETAILS
- Dual-Fire-System mit Zweidrahtanschluss und Status-LED.
TECHNISCHE DETAILS
- Drehzahlbegrenzung von 5.200 bis 7.000 U/min in 200er-Schritten.
KOMPATIBILITÄT
- Shovelhead-Big-Twin-Motoren der Baujahre 1980–1984; keine Evolution-Motoren.
- Dazu gehören je Motorisierung FL/FLH und FX sowie Shovelhead-FXR 1982–1983 und FLT/FLHT mit Shovelhead bis 1983.
- Die serienmäßige mechanische Zündverstellung muss vorhanden sein.
- Benötigt eine passende Zündspule mit 3–5 Ohm.
LIEFERUMFANG
- VT-i-Modul mit Triggerrotor.
MONTAGEHINWEIS: Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt oder eine fachkundige Person erfolgen. Für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch eine fehlerhafte Montage entstehen, übernehmen wir keine Haftung. Die gesetzlichen Rechte bei einem Produktmangel bleiben unberührt.
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