Medusa Bikes
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
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⚠️ Information om godkännande och montering: Vissa av de erbjudna delarna som kräver godkännande respektive är relevanta för TÜV saknar TÜV-, ABE-, EG- eller delgodkännande. Om inget sådant godkännande anges i den aktuella produktbeskrivningen är dessa delar inte godkända för allmän vägtrafik och måste vid behov registreras genom enskild avprövning respektive är uteslutande avsedda för motorsport eller utställningsändamål. Beroende på fordon och produkt kan även anpassningar eller ytterligare monteringsarbeten krävas. Alla artiklar är inte Plug & Play-monterbara.
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Tillverkarens uppgifter +
Tillverkarinformation
RevTech
Carl-von-Ossietzky-Str. 8
55459 Grolsheim
Tyskland
https://www.custom-chrome-europe.com/
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Tillverkare - REVTECH
Tillverkarinformation
RevTech
Carl-von-Ossietzky-Str. 8
55459 Grolsheim
Tyskland
https://www.custom-chrome-europe.com/
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
DETAILS
Einbau- und Dichtungssatz für den M8-Nockenwellenwechsel unter Beibehaltung einteiliger Stößelstangen.
TECHNISCHE DETAILS
Montageweg: Öffnen der Kipphebelgehäuse; enthält ARP-Schrauben und inneres Nockenwellenlager
KOMPATIBILITÄT
Für Milwaukee-Eight ohne VVT: Softail 2018–2024 und Touring/Trike 2017–2023. Hubraum- und Ventiltriebvorgaben der gewählten Nockenwelle beachten. Kein Twin Cam.
Ausgenommen CVO FLHXSE/FLTRXSE ab 2023. Nicht für VVT oder Gen-2-Touring-Motoren.
LIEFERUMFANG
Obere Kipphebelgehäuse-, Nockenwellendeckel-, Stößelblock- und Auspuffdichtungen, O-Ringe, ARP-Nocken-/Kurbelwellenschrauben mit Scheiben und Timken/Koyo-Innenlager
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
DETAILS
Einbau- und Dichtungssatz für den M8-Nockenwellenwechsel unter Beibehaltung einteiliger Stößelstangen.
TECHNISCHE DETAILS
Montageweg: Öffnen der Kipphebelgehäuse; enthält ARP-Schrauben und inneres Nockenwellenlager
KOMPATIBILITÄT
Für Milwaukee-Eight ohne VVT: Softail 2018–2024 und Touring/Trike 2017–2023. Hubraum- und Ventiltriebvorgaben der gewählten Nockenwelle beachten. Kein Twin Cam.
Ausgenommen CVO FLHXSE/FLTRXSE ab 2023. Nicht für VVT oder Gen-2-Touring-Motoren.
LIEFERUMFANG
Obere Kipphebelgehäuse-, Nockenwellendeckel-, Stößelblock- und Auspuffdichtungen, O-Ringe, ARP-Nocken-/Kurbelwellenschrauben mit Scheiben und Timken/Koyo-Innenlager
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Premiumkvalitet