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HECKFENDER LOW SPORTSTER AB 2004 – MIT TÜV-TEILEGUTACHTEN, CNC, LACKIERFÄHIG ODER SCHWARZ GLÄNZEND
HECKFENDER LOW SPORTSTER AB 2004 – MIT TÜV-TEILEGUTACHTEN, CNC, LACKIERFÄHIG ODER SCHWARZ GLÄNZEND
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⚠️ Hinweis zu Zulassung & Montage: Einige angebotene zulassungspflichtige bzw. TÜV-relevante Teile verfügen nicht über eine TÜV-, ABE-, EG- oder Teilegutachten-Zulassung. Sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung keine entsprechende Zulassung angegeben ist, sind diese Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und müssen gegebenenfalls per Einzelabnahme eingetragen werden bzw. sind ausschließlich für Rennsport- oder Showzwecke vorgesehen. Je nach Fahrzeug und Produkt können zudem Anpassungen oder zusätzliche Montagearbeiten erforderlich sein. Nicht alle Artikel sind Plug & Play montierbar.
🔔 Verfügbarkeit: Bestände können in Einzelfällen abweichen. Nicht verfügbare Artikel werden selbstverständlich erstattet.
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Hersteller - CULT-WERK
Cult-Werk GmbH
Mühlweg 38
4160 Aigen-Schlägl
Telefon +43 (0)72 89 / 62 411
Mail office@cult-werk.com
Web www.cult-werk.com
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Premium Qualität
HECKFENDER LOW – SPORTSTER AB 2004 BIS HEUTE (MIT TÜV)
Low. Clean. Passgenau. Legal.
Der Cult-Werk Heckfender LOW ist ein hochwertiges Upgrade für ein deutlich cleaneres, tieferes Heck an deiner Sportster. Er ersetzt den originalen Heckfender und überzeugt durch perfekte Passform, hochwertige Verarbeitung und TÜV-Teilegutachten für einen legalen Umbau.
Alle Bohrungen und Fräsungen werden auf modernsten 5-Achs CNC-Bearbeitungszentren gefertigt. Nach der Montage muss der Federweg geprüft werden, da die Tiefe des Fenders dies erforderlich macht. Je nach Setup kann ein Federwegbegrenzer notwendig sein (Artikelnummer: HD-UNI033) und es kann sinnvoll sein, die Dämpfer härter einzustellen.
WICHTIGE INFORMATION
✓ Der originale Rahmen muss gekürzt werden
✓ Die originalen Struts entfallen
✓ Empfohlen: Fender Struts KURZ (Artikelnummer: HD-SPO006)
✓ Nur verwendbar mit sehr kurzer Einzelsitzbank
✘ Einzelsitz ab Sportster 2016 nicht möglich
✓ Alternativ kompatibel mit Cult-Werk Sitzen: HD-SPO068, HD-SPO069, HD-SPO113
DETAILS
✓ Austausch gegen originalen Heckfender
✓ CNC-gefertigte Bohrungen & Fräsungen (5-Achs)
✓ Perfekte Passform
✓ Cleanes, tiefes Heck-Design
✓ Federweg nach Montage prüfen
KOMPATIBILITÄT
✓ Harley-Davidson Sportster ab Baujahr 2004 bis heute
OBERFLÄCHENVARIANTEN
• Lackierfähig: perfekte Oberfläche, minimaler Lackieraufwand, direkt lackierbar
• Schwarz glänzend: keine Lackierung nötig, Schutzfolie abziehen und fertig
HINWEIS
• Federwegbegrenzer bei Bedarf: HD-UNI033
• Empfohlene Struts: HD-SPO006
ZERTIFIZIERUNG
✔ TÜV-TEILEGUTACHTEN
DIE MONTAGEANLEITUNG SOWIE DAS TEILEGUTACHTEN STEHEN HIER DRUNTER!
HECKFENDER LOW – SPORTSTER AB 2004 BIS HEUTE (MIT TÜV)
Low. Clean. Passgenau. Legal.
Der Cult-Werk Heckfender LOW ist ein hochwertiges Upgrade für ein deutlich cleaneres, tieferes Heck an deiner Sportster. Er ersetzt den originalen Heckfender und überzeugt durch perfekte Passform, hochwertige Verarbeitung und TÜV-Teilegutachten für einen legalen Umbau.
Alle Bohrungen und Fräsungen werden auf modernsten 5-Achs CNC-Bearbeitungszentren gefertigt. Nach der Montage muss der Federweg geprüft werden, da die Tiefe des Fenders dies erforderlich macht. Je nach Setup kann ein Federwegbegrenzer notwendig sein (Artikelnummer: HD-UNI033) und es kann sinnvoll sein, die Dämpfer härter einzustellen.
WICHTIGE INFORMATION
✓ Der originale Rahmen muss gekürzt werden
✓ Die originalen Struts entfallen
✓ Empfohlen: Fender Struts KURZ (Artikelnummer: HD-SPO006)
✓ Nur verwendbar mit sehr kurzer Einzelsitzbank
✘ Einzelsitz ab Sportster 2016 nicht möglich
✓ Alternativ kompatibel mit Cult-Werk Sitzen: HD-SPO068, HD-SPO069, HD-SPO113
DETAILS
✓ Austausch gegen originalen Heckfender
✓ CNC-gefertigte Bohrungen & Fräsungen (5-Achs)
✓ Perfekte Passform
✓ Cleanes, tiefes Heck-Design
✓ Federweg nach Montage prüfen
KOMPATIBILITÄT
✓ Harley-Davidson Sportster ab Baujahr 2004 bis heute
OBERFLÄCHENVARIANTEN
• Lackierfähig: perfekte Oberfläche, minimaler Lackieraufwand, direkt lackierbar
• Schwarz glänzend: keine Lackierung nötig, Schutzfolie abziehen und fertig
HINWEIS
• Federwegbegrenzer bei Bedarf: HD-UNI033
• Empfohlene Struts: HD-SPO006
ZERTIFIZIERUNG
✔ TÜV-TEILEGUTACHTEN
DIE MONTAGEANLEITUNG SOWIE DAS TEILEGUTACHTEN STEHEN HIER DRUNTER!