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EMBRAYAGE SCORPION LOCK-UP POUR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
EMBRAYAGE SCORPION LOCK-UP POUR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
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⚠️ Remarque concernant l'homologation et le montage : Certaines pièces proposées soumises à homologation ou relevant du TÜV ne disposent pas d'une homologation TÜV, ABE, CE ou d'un certificat de conformité des pièces. Si aucune homologation correspondante n'est indiquée dans la description du produit concerné, ces pièces ne sont pas homologuées pour la circulation publique sur route et doivent, le cas échéant, faire l'objet d'une homologation individuelle ou sont exclusivement destinées à la compétition automobile ou à des fins d'exposition. Selon le véhicule et le produit, des adaptations ou des travaux de montage supplémentaires peuvent également être nécessaires. Tous les articles ne sont pas montables en Plug & Play.
🔔 Disponibilité : Les stocks peuvent différer dans certains cas. Les articles indisponibles seront bien entendu remboursés.
Informations du fabricant +
Informations sur le fabricant
Barnett Tool & Engineering
2238 Palma Dr
Ventura, CA 93003
États-Unis
Formulaire de contact
www.barnettclutches.com
Personne responsable dans l'UE
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
3641 RM Mijdrecht
PAYS-BAS
sales@zodiac.nl
www.zodiac.nl
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Fabricant - BARNETT
Informations sur le fabricant
Barnett Tool & Engineering
2238 Palma Dr
Ventura, CA 93003
États-Unis
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www.barnettclutches.com
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EMBREYAGE SCORPION LOCK-UP POUR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
Embrayage Scorpion Lock-Up avec pression de serrage croissante en fonction du régime moteur. Les six bras de pression peuvent être réglés à l'aide de poids supplémentaires ou retirés.
DÉTAILS
- Plateau de pression usiné CNC en aluminium massif
- moyeu d'embrayage en acier
- Surface de friction au moins doublée par rapport à l'embrayage d'origine
- Kits de ressorts hélicoïdaux supplémentaires pour le réglage de l'embrayage
- Pour un fonctionnement à sec dans une transmission par courroie ouverte ou à l'huile dans un carter primaire fermé
COMPATIBILITÉ
- FXR 1990–1994
- Softail et Touring 1990–1997
- Dyna 1991–1997
- Vérifier la transmission primaire et la liberté de rotation avant le montage ; adapter l'embrayage à la puissance du moteur et à l'usage prévu
CONTENU DE LA LIVRAISON
Embrayage Lock-Up avec plateau de pression en aluminium, moyeu en acier, disques de friction et en acier, ainsi que des kits de ressorts hélicoïdaux supplémentaires.
REMARQUE DE MONTAGE : L'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages ou de dysfonctionnements résultant d'un montage incorrect. Les droits légaux en cas de défaut du produit restent inchangés.
EMBREYAGE SCORPION LOCK-UP POUR HARLEY-DAVIDSON FXR (1990–1994) – BARNETT
Embrayage Scorpion Lock-Up avec pression de serrage croissante en fonction du régime moteur. Les six bras de pression peuvent être réglés à l'aide de poids supplémentaires ou retirés.
DÉTAILS
- Plateau de pression usiné CNC en aluminium massif
- moyeu d'embrayage en acier
- Surface de friction au moins doublée par rapport à l'embrayage d'origine
- Kits de ressorts hélicoïdaux supplémentaires pour le réglage de l'embrayage
- Pour un fonctionnement à sec dans une transmission par courroie ouverte ou à l'huile dans un carter primaire fermé
COMPATIBILITÉ
- FXR 1990–1994
- Softail et Touring 1990–1997
- Dyna 1991–1997
- Vérifier la transmission primaire et la liberté de rotation avant le montage ; adapter l'embrayage à la puissance du moteur et à l'usage prévu
CONTENU DE LA LIVRAISON
Embrayage Lock-Up avec plateau de pression en aluminium, moyeu en acier, disques de friction et en acier, ainsi que des kits de ressorts hélicoïdaux supplémentaires.
REMARQUE DE MONTAGE : L'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé ou une personne qualifiée. Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages ou de dysfonctionnements résultant d'un montage incorrect. Les droits légaux en cas de défaut du produit restent inchangés.
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