Voetsteunen zijn een van de weinige contactpunten tussen bestuurder en motor. Meer grip kan bij het optrekken, remmen en op slecht wegdek merkbaar meer veiligheid bieden. Tegelijkertijd beïnvloeden lengte, vorm en positie de bodemvrijheid en de ruimte bij het schakel- en rempedaal.
2. Voetsteun met extra grip
3. Korte verstelbare voetsteun
4. Montagecheck
1. Lange serrated-voetsteun: groot stehopervlak
Een langere voetsteun biedt meer oppervlak en maakt het mogelijk om je voet iets te verplaatsen. Dit past bij performance- en clubstyle-ombouwen waarbij de bestuurder actief met de motor werkt. Tegelijkertijd steekt hij verder naar buiten. Controleer daarom de vrijheid bij het hellen en of de voetsteun kan inklappen.
2. Extra grip: veiligere grip bij regen
Uitgesproken pinnen of tanden houden de zool van je schoen ook bij regen en trillingen beter vast. Voor sportief rijden is dat een duidelijk voordeel. Zeer agressieve oppervlakken kunnen zachte zolen echter sneller slijten. Kies de structuur dus passend bij je laarzen en gebruik.
3. Korte verstelbare voetsteun: compacte lijn
Korte voetsteunen ogen minder opvallend en kunnen bij smal gebouwde motorfietsen meer bodemvrijheid bieden. Een verstelbare positie helpt om de hoek bij het schakel- en rempedaal beter af te stemmen. Het bruikbare oppervlak moet desondanks groot genoeg blijven voor je laars.
Controleer voor en na montage
- Past de bevestiging exact bij het model en bouwjaar?
- Kan de voetsteun vrij inklappen en terugveren?
- Zijn het schakelhendel en rempedaal volledig bereikbaar?
- Raakt de voetsteun de uitlaat, het frame of andere onderdelen?
- Zijn de bouten en borging volgens de voorschrift van de fabrikant gemonteerd?
Na de eerste kilometers moet de bevestiging opnieuw worden gecontroleerd. Andere voetsteunen kunnen bovendien in conflict komen met andere ombouwen zoals uitlaten of voorverplaatste systemen. Bekijk daarom altijd de volledige omgeving.
Voor een voertuigspecifieke controle kun je ons het model, bouwjaar en een foto van de huidige bevestiging via de onderdeelzoek sturen.
Algemene aanwijzingen voor het beoordelen van accessoires en combinaties: DEKRA – Motorfietsombouw en TÜV SÜD – Wijzigingskeuringen.
