Medusa Bikes
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
Dodací lhůta na vyžádání
Rádi pro tebe ověříme dodací lhůtu.
Vaše práva ze zákonné záruky
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
⚠️ Upozornění k homologaci a montáži: Některé nabízené díly, které vyžadují homologaci nebo se na ně vztahují předpisy TÜV, nemají homologaci TÜV, ABE, ES ani schválení prostřednictvím posudku k dílu. Pokud není příslušná homologace uvedena v popisu daného produktu, nejsou tyto díly schváleny pro provoz na veřejných komunikacích a případně je nutné je zapsat na základě individuálního schválení, případně jsou určeny výhradně pro závodní nebo výstavní účely. V závislosti na vozidle a produktu mohou být navíc nutné úpravy nebo dodatečné montážní práce. Ne všechny položky lze namontovat systémem Plug & Play.
🔔 Dostupnost: Ve výjimečných případech se mohou skladové zásoby lišit. Nedostupné položky vám samozřejmě budou vráceny.
Údaje výrobce +
Informace o výrobci
RevTech
Carl-von-Ossietzky-Str. 8
55459 Grolsheim
Německo
https://www.custom-chrome-europe.com/
Sdílet

Výrobce – REVTECH
Informace o výrobci
RevTech
Carl-von-Ossietzky-Str. 8
55459 Grolsheim
Německo
https://www.custom-chrome-europe.com/
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
DETAILS
Einbau- und Dichtungssatz für den M8-Nockenwellenwechsel unter Beibehaltung einteiliger Stößelstangen.
TECHNISCHE DETAILS
Montageweg: Öffnen der Kipphebelgehäuse; enthält ARP-Schrauben und inneres Nockenwellenlager
KOMPATIBILITÄT
Für Milwaukee-Eight ohne VVT: Softail 2018–2024 und Touring/Trike 2017–2023. Hubraum- und Ventiltriebvorgaben der gewählten Nockenwelle beachten. Kein Twin Cam.
Ausgenommen CVO FLHXSE/FLTRXSE ab 2023. Nicht für VVT oder Gen-2-Touring-Motoren.
LIEFERUMFANG
Obere Kipphebelgehäuse-, Nockenwellendeckel-, Stößelblock- und Auspuffdichtungen, O-Ringe, ARP-Nocken-/Kurbelwellenschrauben mit Scheiben und Timken/Koyo-Innenlager
QUICK-CHANGE NOCKENWELLEN-EINBAUSATZ M8 OHNE VVT – FEULING
DETAILS
Einbau- und Dichtungssatz für den M8-Nockenwellenwechsel unter Beibehaltung einteiliger Stößelstangen.
TECHNISCHE DETAILS
Montageweg: Öffnen der Kipphebelgehäuse; enthält ARP-Schrauben und inneres Nockenwellenlager
KOMPATIBILITÄT
Für Milwaukee-Eight ohne VVT: Softail 2018–2024 und Touring/Trike 2017–2023. Hubraum- und Ventiltriebvorgaben der gewählten Nockenwelle beachten. Kein Twin Cam.
Ausgenommen CVO FLHXSE/FLTRXSE ab 2023. Nicht für VVT oder Gen-2-Touring-Motoren.
LIEFERUMFANG
Obere Kipphebelgehäuse-, Nockenwellendeckel-, Stößelblock- und Auspuffdichtungen, O-Ringe, ARP-Nocken-/Kurbelwellenschrauben mit Scheiben und Timken/Koyo-Innenlager
Prvotřídní podpora
Bezpečná platba
Doprava zdarma v Německu
Prvotřídní kvalita