{"product_id":"csc-lenkungsdampfer-140-mm-schwarz","title":"CSC-LENKUNGSDÄMPFER 140 MM SCHWARZ","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCSC-LENKUNGSDÄMPFER 140 MM SCHWARZ | HYPERPRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePRODUKTBESCHREIBUNG\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEinstellbarer CSC-Lenkungsdämpfer aus Aluminium für die unten aufgeführten Motorräder.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDETAILS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinear arbeitender, vollständig einstellbarer Lenkungsdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasdruckunterstützter Stickstoff-Ausgleichsbehälter zur Vermeidung von Luftblasen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibungsarme 8-mm-Kolbenstange mit spezieller Oberflächenbehandlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoppelte Rohrklemmung, damit die Klemmkraft den Kolben nicht blockiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaubschutz und doppelte Öldichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit den verfügbaren Ersatzteilen überholbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifischer Montagesatz erforderlich und separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTECHNISCHE DATEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe\/Oberfläche:\u003c\/strong\u003e Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e 140,00 mm (5,51\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKOMPATIBILITÄT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA: RS 250 (Typ LD01, Markt Europa) – 1995–1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Firebolt – XB12R (Typ XB1) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Firebolt – XB9R (Typ XB1) – 2003–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Lightning – S1 (Typ EB1) – 1996–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Lightning – XB12S (Typ XB1) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Lightning – XB9S (Typ XB1) – 2003–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Lightning City X – XB9SX (Typ XB1) – 2005–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Lightning Long – XB12SS (Typ XB2) – 2006–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Lightning Low – XB12SCG (Typ XB1) – 2006–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Thunderbolt – S2 (Typ EB1, Markt Amerika) – 1994–1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Thunderbolt – S2T (Typ EB1, Markt Amerika) – 1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: Ulysses – XB12X (Typ XB2) – 2006–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBUELL: White Lightning – S1 (Typ EB1) – 1998–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 1000 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 1000 S I.E. (Typ M4) – 2005–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 1000 S I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2003–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 1000 S2R (Typ M4) – 2006–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 1000 S4R (Typ M4) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 1000 S4R (Typ M4) – 2005–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 400 (Typ M3) – 2001–2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 400 (Typ ZDM400M) – 1998–2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 600 (Typ M, Markt Europa) – 1994–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 600 (Typ M3) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 600 (Typ M3, Markt Europa) – 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 620 (Typ M4) – 2005–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 620 (Typ M4, Markt Europa) – 2003–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 620 S (Typ M4, Markt Europa) – 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 695 (Typ M4) – 2007–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 750 (Typ M) – 1997–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 750 (Typ M, Markt Europa) – 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 750 I.E. (Typ M1, Markt Europa) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 750 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 800 (Typ M4, Markt Europa) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 800 S (Typ M4, Markt Europa) – 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 800 S2R (Typ M4) – 2005–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 900 (Typ M) – 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 900 I.E. (Typ M2, Markt Europa) – 2000–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 900 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: MONSTER 916 S4 (Typ M4, Markt Europa) – 2001–2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: SPORT 1000 (Typ C1) – 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: SS 1000 DS (Typ V5) – 2005–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: SS 1000 DS (Typ V5, Markt Amerika) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: SS 750 (Typ ZDM750SC, Markt Amerika) – 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: SS 900 (Markt Amerika) – 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Biposto – SPORT 1000 (Typ C1) – 2007–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Carenata – SS 800 I.E. (Typ V5, Markt Europa) – 2003–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City – MONSTER 600 (Typ M3, Markt Europa) – 1999–2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City – MONSTER 750 (Typ M1, Markt Europa) – 1999–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City – MONSTER 900 (Typ M, Markt Europa) – 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City – MONSTER 900 I.E. (Typ M2, Markt Europa) – 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City Dark – MONSTER 600 (Typ M3, Markt Europa) – 1999–2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City Dark – MONSTER 750 (Typ M1, Markt Europa) – 1999–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: City Dark – MONSTER 900 (Typ M, Markt Europa) – 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Cromo – MONSTER 1000 I.E. (Typ M4) – 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Cromo – MONSTER 900 (Typ M, Markt Europa) – 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Cromo – MONSTER 900 I.E. (Typ M2, Markt Europa) – 2000–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 1000 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2003–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 600 (Typ M, Markt Europa) – 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 600 (Typ M3, Markt Europa) – 1999–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 620 (Typ M4) – 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 620 (Typ M4, Markt Europa) – 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 750 (Typ M1, Markt Europa) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 750 I.E. (Typ M1, Markt Europa) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 750 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 800 (Typ M4, Markt Europa) – 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 800 S2R (Typ M4) – 2005–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 900 I.E. (Typ M2, Markt Europa) – 2000–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark – MONSTER 900 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark DD – MONSTER 620 (Typ M4) – 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark DD – MONSTER 620 (Typ M4, Markt Europa) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark SD – MONSTER 620 (Typ M4) – 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Dark SD – MONSTER 620 (Typ M4, Markt Europa) – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Metallic – MONSTER 600 (Typ M3, Markt Europa) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Metallic – MONSTER 750 I.E. (Typ M1, Markt Europa) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Metallic – MONSTER 750 I.E. (Typ M4, Markt Europa) – 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Metallic – MONSTER 900 I.E. (Typ M2, Markt Europa) – 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Monoposto – SPORT 1000 (Typ C1) – 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Nuda – SS 750 (Typ ZDM750SC, Markt Europa) – 1994–1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Nuda – SS 800 I.E. (Typ V5, Markt Europa) – 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Special – MONSTER 900 S (Typ M, Markt Europa) – 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Special – MONSTER 900 S I.E. (Typ M2, Markt Europa) – 2000–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Testastretta – MONSTER 1000 S4R (Typ M4) – 2007–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Testastretta – MONSTER 1000 S4RS (Typ M4) – 2007–2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Testastretta – MONSTER 1000 S4RS (Typ M4, Markt Europa) – 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDUCATI: Tricolore – MONSTER 1000 S4RS (Typ M4) – 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson: Tri Glide Ultra 107 – FLHTCUTG 1750 ABS (Typ TG1) – 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson: Tri Glide Ultra 114 – FLHTCUTG 1868 ABS – 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: ZXR 400 (Typ ZX400L) – 1991–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: ZXR 750 (Typ ZX750L, Markt Europa) – 1993–1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja – ZX-6 R 600 (Typ ZX600J, Markt Amerika) – 2000–2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja – ZX-6 R 636 (Typ ZX636A, Markt Europa) – 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja – ZX-6 RR 600 (Typ ZX600K) – 2003–2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja – ZX-9 R (Typ ZX900E, Markt Amerika) – 2000–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja – ZX-9 R (Typ ZX900F, Markt Amerika) – 2002–2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja Catalysator – ZX-6 R 600 (Typ ZX600J, Markt Europa) – 2000–2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAWASAKI: Ninja Catalysator – ZX-9 R (Typ ZX900E, Markt Europa) – 2000–2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROYAL ENFIELD: CONTINENTAL GT 535 EFI (Typ Continental GT) – 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROYAL ENFIELD: CONTINENTAL GT 535 EFI ABS (Typ Continental GT) – 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROYAL ENFIELD: CONTINENTAL GT 535 EFI ABS (Typ Continental GT, Markt Europa) – 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOXAN: CAFE RACER 1000 – 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVOXAN: CAFE RACER 1000 (Typ V2) – 2001–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA: TRX 850 (Typ 4UN; 4VN, Markt Europa) – 1996–1997\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Medusa Bikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58843979809113,"sku":null,"price":262.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0878\/0808\/2265\/files\/95475c52342684464e8e29e7b7df1ff0.webp?v=1786709725","url":"https:\/\/medusabikes.com\/en\/products\/csc-lenkungsdampfer-140-mm-schwarz","provider":"Medusa Bikes","version":"1.0","type":"link"}